《蓝皮书》副主编张长令用“两快一多”对氢能进行了总结。第一个“快”是指国内30多个省市出台氢能产业发展规划支持政策;第二个“快”是指燃料电池示范运行30辆以上城市达到十几个,总体规模今年将到5000辆。而一“多”主要指国内外领军企业不断加入到车用氢能领域。 不过,业内对于车用氢燃料电池产业化仍存在诸多争议。...
相比纯电动汽车的蓄电池,氢燃料电池充电时间要短得多,更换更便捷。付甜甜也指出了氢燃料电池存在的三大局限:一是制氢储氢技术复杂,价格昂贵;二是对密封性要求严格,使得燃料电池发动机的制造工艺相对复杂,使用、维护困难;三是由于燃料电池不能充电,氢燃料电动汽车必须配备辅助电池系统。 ...
氢能燃料电池技术,正是让我们的生活远离雾霾、重见蓝天的绿色能源技术。 氢能燃料电池具有哪些市场应用前景? 燃料电池在电动汽车、叉车、家用热电联供、备用电源、固定电站、军用电源等领域显示出巨大的应用前景。 ●燃料电池电动汽车 世界七大汽车巨头均在持续开发燃料电池电动汽车,并将其上市时间设定在2015—2017年。...
现代汽车认为,氢燃料电池将会是下一代汽车的动力来源,由于可负担的电动汽车电池技术没有取得明显进步,氢燃料电池汽车将吸引富裕的具有环保意识的消费者。该公司北美区负责人甚至表示,与氢燃料电池汽车相比,传统电动汽车显得“老气横秋”。 然而,也有人质疑称,氢燃料加注站的建设费用远高于电动汽车充电站,因为电力随处可以获得,但氢燃料电池还需要开发新型安全技术来生产、存储、运输氢燃料。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号