T/SZITS 002.2-2021由中国团体标准 CN-TUANTI 发布于 2021-10-28,并于 2021-10-29 实施。
T/SZITS 002.2-2021在国际标准分类中归属于: 43.020 道路车辆综合。
本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 T/SZIT 002-2021《低速无人车城市商业运营安全管理规范》分为以下9大部分: ——第1部分:术语与定义 ——第2部分:通用要求 ——第3部分:商业运营管理流程、监管存证要求及保险流程 ——第4部分:货物配送低速无人车 ——第5部分:环卫保洁低速无人车 ——第6部分:安防巡逻低速无人车 ——第7部分:农业园林用低速无人车 ——第8部分:室内低速无人车 ——第9部分:关键技术、部件、车路协同及检测认证方法
此外,《实施细则》还在网络数据安全层面明确,在商业化试点中采集的数据未经批准不得出境,同时要求企业进行网络安全管理;在服务监督和违规管理方面,《实施细则》构建了新型的服务、客诉和定价等管理机制保障市场化公平竞争。 百度Apollo是国内最早布局自动驾驶的企业之一,截至目前测试总里程超过1800万公里,其旗下“萝卜快跑”已在北京、上海、广州、长沙、沧州五地开放运营。...
7月7日,北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布,正式开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点,北京自动驾驶创新发展再上一个新台阶。 此次开放后,根据《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理细则(试行)》修订版政策,企业在达到相应要求后可在北京市高级别自动驾驶示范区面向公众提供常态化的自动驾驶付费出行服务。 ...
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