SAE J2719-2020
燃料电池汽车的氢燃料质量

Information Report on the Development of a Hydrogen Quality Guideline for Fuel Cell Vehicles


标准号
SAE J2719-2020
发布单位
SAE - SAE International
当前最新
SAE J2719-2020
 
 
适用范围
本信息报告提供了商用质子交换膜(PEM)燃料电池汽车氢燃料质量的临时背景信息和临时规范。本报告还提供了有关 SAE 燃料电池标准委员会接口工作组 (IWG) 氢质量工作组 (HQTF) 如何制定该临时规范的背景信息。表 1 中列出的成分和阈值基于对已发表文献的行业调查,反映了当前和草案分析测试方法。一些允许的成分水平高于所需的水平,因为已发布的检测方法无法达到所需的阈值。由于不完整的评估和/或试图最小化测试成本(例如在总碳氢化合物中包含甲烷),一些允许的成分水平可能低于期望的水平。需要对杂质对燃料电池@燃料系统@和存储介质的影响进行额外测试。此外,需要开发合适的、具有成本效益的测试方法、实验室采样方法和设备、在线和现场评估。美国测试与材料协会 (ASTM) D03(气体燃料)委员会已负责解决其中一些问题。目的 本氢燃料质量规范指南的目的是为美国所有燃料电池汽车(FCV)和氢内燃机汽车(ICEV)商业加氢站提供通用的氢燃料质量规范。氢气质量定义为使用合适的适配器和 ASTM D03(气体燃料)委员会开发的方法在分配器喷嘴处测量。适用范围 本信息报告中提出的氢气质量指南适用于 PEM FCV 的加氢站和车辆之间的接口点。氢气质量规范旨在满足近期示范车辆@燃料电池汽车的要求,并在目前已确定的范围内满足内燃机汽车的要求。燃料质量规范中考虑的信息包括: 适用的标准化学分析测试方法,用于量化已识别的 H2 杂质的存在情况 杂质的基础设施来源以及与 H2 的生产@分配@存储和处理相关的成本@特别是@的水平对性能和/或耐用性产生不利影响的杂质 车载氢气储存和输送系统 SAE 标准与 ISO 和 ASTM 标准的关系 本 SAE J2719 信息报告中提供的指南和信息已提交给 SAE,用于表 1 中,并与 SAE 协调ISO TC197/WG12(H2 燃料?C 产品规范工作组)以及 ASTM D03(气体燃料)委员会并与 ISO 14687 第 2 部分保持一致。

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