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项目团队提出了水平布置多砂带装置的六坐标联动数控砂带磨床新型结构，实现微接触力控制磨削，满足航空发动机叶片0.1—0.2mm薄进排气边磨削精加工要求，实现了包括叶身型面、进排气边、叶根圆角、阻尼台过渡区在内的叶片集成磨削精加工。项目团队最终研制出的六轴联动数控砂带磨床，能够对只有一张百元纸币厚度的弯扭叶片边缘进行磨削抛光，而误差不超过其厚度的十分之一，超越了国外现有技术水平。...
此外，低空开放将有望打开我国通用航空发展的瓶颈，未来20年通用航空保有量超过20000架，以平均1台发动机测算，通用航空发动机高温合金需求为5万吨。综上，我们预测未来20年航空发动机高温合金需求为30.11万吨，平均每年市场空间1.51万吨。 （二）燃气轮机需求军事应用占世界船用燃气轮机市场绝大多数份额。在军用领域，有75%以上的海军主力舰艇采用燃机动力；在民用市场，燃机主要应用于高速客船中。...
超宽工作范围进排气系统设计技术涡轮/冲压组合发动机进排气系统的设计难度在于超宽工作范围带来的进排气系统与组合发动机的匹配问题。对于覆盖亚声速、跨声速、超声速、高超声速工作范围的涡轮/冲压组合发动机装置，进气道的压缩比和喷管膨胀比的变化范围很宽。...
未来只能寄希望于燃气轮机的小型化和间冷-回热循环技术的进步。所谓的间冷-回热循环技术 ，即燃气轮机在简单循环的基础上，增加压缩空气中间冷却器和排气回热器组成的复杂循环燃气轮机，由于加入了中间冷却和回热过程，使得其效率较简单循环燃气轮机得到提升。超高信息化水平 信息化方面，三代坦克已经达到了一个很高的水平。未来，第四代主战坦克将主要在战场态势感知、人工智能辅助驾驶/作战系统等方面继续提升性能。...
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