智能车载操作系统、激光雷达、毫米波雷达、中央域控制器、线控制动系统等核心零部件企业加快科技创新。加快建设国家智能网联汽车（上海）试点示范区。国家智能网联汽车（上海）试点示范区封闭测试区已建成200个智能驾驶测试场景，成为测试能力齐全、技术水平先进、影响力大的国际性平台。 加快构建智能网联汽车重要公共平台。由上海市人民政府、工业和信息化部主办的2017世界智能网联汽车大会在上海嘉定成功举行。...
加强共性基础平台建设 自动驾驶中的人工智能技术，也有一系列的技术挑战。李克强描述人工智能2.0的智能驾驶系统时表示，它应该是依托多元多态传感器、互联互通控制器、云端大数据平台等装置，融合大数据驱动学习、人机协同增强智能和自组织群体智能等下一代人工智能技术，使运载工具实现交通环境深度感知、交通态势准确认知、人车路能够一体化决策和控制，实现部分或全部无人驾驶的下一代智能系统。...
作为车路云一体化技术最小系统的应用地，园区将继续深化技术迭代，该方案也将在封闭测试场、高速公路、物流园区等场景落地。 “窗口”园区可复制可推广 无人驾驶汽车上路前，也要经过重重考验。位于亦庄的太和桥智慧园区就如同“考场”，是中国智能网联汽车车路云一体化系统落地的测试验证基地，集中了直线路段、弯道路段、信控路口等各类场景，还搭建起智能网联汽车数字化研发平台。 ...
发挥国家智能网联汽车创新中心作用，推动自动驾驶基础平台、车载操作系统等联合攻关，搭建测试验证公共服务平台，加速技术研发和产业化应用。目前，新一代电子电气架构、车用操作系统、大算力计算芯片、车规级激光雷达等关键技术取得突破。 测试应用加速推进。截至6月底，全国开放各级测试公路超过7000公里，自动驾驶出租车、无人巴士、自主代客泊车、干线物流以及无人配送等多场景示范应用有序开展。...
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