机内改造方法(又称基本方法) 着重利用在气缸中控制燃烧来减少NOx产生量,是直接影响柴油机燃烧的方法,通常可使NOx排量的减少量在10%~60 %的范围内,机内改造包括:增强扫气空气的冷却、采用米勒增压法、改变扫气压力、改变启阀定时、改变几何压缩比、延迟喷油、采用预喷油、改变喷嘴设计、改变柱塞尺寸、废气再循环、燃烧室直接喷水法和燃烧室直接喷氨技术等。...
优化喷嘴以确保更好的雾化和液滴尺寸分布可以极大地提高光学清洁系统的效果并减少消耗。光学表征是实现这些目标的强大工具。LaVision不仅提供在线和实验室喷涂特性分析解决方案,我们还是基于科学成像的测量系统的领先供应商。如需更多信息,请访问我们的网站或直接联系我们在国内的独家代理-北京欧兰科技发展有限公司。...
据科技部消息,近期,我国柴油机关键技术研究接连取得重大突破。 国家863计划支持的“高压共轨重型柴油机关键技术研究”课题,取得阶段性成果。课题设计开发了喷射压力达到180兆帕的高压共轨泵,满足要求的共轨管,在冷拖实验台上进行了性能试验,并在发动机上进行了台架试验验证,为高压共轨燃油系统关键零部件开发及关键技术研究奠定了良好的技术基础。 ...
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