作为5G产业中最清晰的应用场景之一,车联网可以利用不同设备之间的可靠通信为用户搭建一张多元的信息交汇网络,实现车内与外部环境和服务平台的全方位网络连接,通过实时向用户报告道路状况、潜在危险等交通信息,赋予汽车驾驶员“未卜先知”的预判能力。这不仅可以改善用户的出行和驾乘感受,也能保障城市的交通安全,全面提升交通行驶效率。...
二是分步骤推进网联无人驾驶的测试验证与应用示范。鼓励产业链各方参与,面向网联无人驾驶应用,建设模拟仿真、封闭式、半开放等的示范区和测试基地,深化合作、数据共享、测试互认,加快推动示范应用。逐步推动从区域到全域、从子功能到全功能的大数据及云平台建设,促进各类平台互通、信息互联与数据共享,加速基于网联无人驾驶的应用服务体系构建。三是分场景开展网联无人驾驶的应用示范,先试先行探索建设和运营模式成熟。...
5G应用车联网,落地可期虽然5G应用车联网到目前还没有真正的实现,但也已经走在实现的路上。2017年6月3GPP发布R14版本的C-V2X标准之后,产业界迅速展开C-V2X产品的开发和相关测试验证工作。当年9月,高通公司发布了基于3GPP R14版本的9150 C-V2X芯片组,并基于该芯片组在全球范围内开展广泛测试。...
是德科技日前宣布与高通公司及SGS携手共同加速“C-V2X”测试服务。此次合作聚焦于3GPP C-V2X一致性测试,内容针对车与车(V2V)的射频(RF)和无线电资源管理(RRM)性能验证。如今,C-V2X技术逐渐被汽车行业采纳,以提高行驶车辆中司机和乘客的安全,以及道路上行人的安全。目前基于3GPP R14 C-V2X的一致性测试用例执行由欧洲GCF组织(全球认证论坛)及美国OmniAir主导。...
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