2023年5月18日,燃料电池电动汽车碰撞后安全及系统耐久性标准专题研究组会议在襄阳举行。来自燃料电池汽车整车、燃料电池系统企业、检测机构、科研院所的30多位专家参加了本次会议。本次会议由襄阳达安汽车检测中心有限公司承办。本次会议主要讨论了GB/Z《燃料电池发动机耐久性试验方法》和GB/T《燃料电池电动汽车碰撞后安全要求》两项在研标准项目。...
01UN GTR No.13修订背景UN GTR No.13于2013年首次发布,主要规定了燃料电池电动汽车和储氢系统的安全要求及试验方法,对推动提升燃料电池电动汽车安全技术水平、保障消费者生命财产安全发挥了重要作用。但随着燃料电池电动汽车的技术发展,原有法规的适用范围、技术要求以及试验方法等已无法适应目前产业和技术发展趋势。...
现代汽车认为,氢燃料电池将会是下一代汽车的动力来源,由于可负担的电动汽车电池技术没有取得明显进步,氢燃料电池汽车将吸引富裕的具有环保意识的消费者。该公司北美区负责人甚至表示,与氢燃料电池汽车相比,传统电动汽车显得“老气横秋”。 然而,也有人质疑称,氢燃料加注站的建设费用远高于电动汽车充电站,因为电力随处可以获得,但氢燃料电池还需要开发新型安全技术来生产、存储、运输氢燃料。...
22GB/T 24552—2009电动汽车风窗玻璃除霜除雾系统的性能要求及试验方法5.1.1除霜试验环境温度对于燃料电池电动汽车为-10℃。23GB/T 31498—2015电动汽车碰撞后安全要求采用B级电压的燃料电池电动汽车应符合本标准规定。...
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