GB/T 34590.3—2017《道路车辆 功能安全 第3部分:概念阶段》4. GB/T 34590.4—2017《道路车辆 功能安全 第4部分:产品开发:系统层面》5. GB/T 34590.5—2017《道路车辆 功能安全 第5部分:产品开发:硬件层面》6. GB/T 34590.6—2017《道路车辆 功能安全 第6部分:产品开发:软件层面》7....
GB/T 19608.2-20042023-02-01137GB/T 41588.1-2022 道路车辆 控制器局域网(CAN) 第1部分:数据链路层和物理信令 道路车辆 控制器局域网(CAN) 第1部分:数据链路层和物理信令...
4.物理接入攻击:黑客可能试图直接接入IVI系统的物理接口,如通过USB、OBD-II端口等进行攻击。他们可以篡改系统的功能、下载恶意软件或窃取数据。因此,物理安全措施也是重要的。测试项目及管控要点介绍GB/T 40856-2021标准规定了面向车载信息交互系统硬件、通信协议与接口、操作系统、应用软件、数据的信息安全技术要求,同时对电动汽车车载终端信息安全测试环境、试验方法作出了明确要求。...
2011年国际标准化组织道路车辆技术委员会基于IEC61508(2000年首次发布)对“道路汽车” 的电气/电子系统的特殊安全性进行了梳理,提出了与汽车功能安全相关的电气/电子硬件和软件以及相关组件在设计、生产、服务以及报废全生命周期的安全要求及验证要求。ISO26262《公路汽车功能安全性》正式诞生。目前ISO26262认证是产品进入汽车电子/电气零部件及系统供应链体系的必要条件。...
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