ASTM F2192-05(2022)
测定和报告船舶挡泥板停泊能量和反应的标准试验方法

Standard Test Method for Determining and Reporting the Berthing Energy and Reaction of Marine Fenders

ASTM F2192-05(2022) 发布历史

ASTM F2192-05(2022)由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2022-02-01。

ASTM F2192-05(2022)在国际标准分类中归属于: 47.020.01 造船和海上构筑物通用标准。

ASTM F2192-05(2022) 发布之时，引用了标准

• ASTM E691 为测定试验方法精密度开展的实验室间的研究

ASTM F2192-05(2022)的历代版本如下：

• 2022年 ASTM F2192-05(2022) 测定和报告船舶挡泥板停泊能量和反应的标准试验方法
• 2017年 ASTM F2192-05(2017) 测定和报告海洋护舷靠泊能量和反应的标准试验方法
• 2005年 ASTM F2192-05(2011) 测定和报告船舶护舷材锚泊能量和反作用的标准试验方法
• 2005年 ASTM F2192-05 测定和报告船舶护舷材的靠船能量和反应的标准试验方法
• 2002年 ASTM F2192-02 测定和报告救难装置的靠船能量和反应的标准试验方法

1.1 本测试方法涵盖了船用护舷的能量吸收和反作用力的定量测试、报告和验证的推荐程序。船用护舷有多种基本类型，每种类型有多种变体，每种变体有多种尺寸和刚度。根据特定的设计，船用护舷还可以包括钢、复合材料、塑料或其他材料的整体部件。所有变化均应根据本测试方法进行性能测试和报告。

1.2 性能变量有三个：靠泊能量、反力和偏转。有两种方法可用于开发三个性能变量的额定性能数据 (RPD) 和已发布的性能曲线。

1.3 主要关注的是用于船舶泊位和船对船应用的护舷。该测试协议不涉及游船码头中使用的小型护舷“保险杠”、安装在工作船船体上或用于类似应用的小型护舷“保险杠”；它不包括耐久性测试。其主要目的是确保制造商目录中报告的工程数据基于通用测试方法。

1.4 以 SI 单位表示的值应被视为标准值。本标准不包含其他计量单位。

1.5 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任建立适当的安全、健康和环境实践，并在使用前确定监管限制的适用性。

1.6 本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒（TBT）委员会发布的《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的。

标准号

ASTM F2192-05(2022)

发布

2022年

发布单位

美国材料与试验协会

当前最新

ASTM F2192-05(2022)

 

 

引用标准

ASTM E691

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