针对等离子喷涂中金属熔滴飞行中的氧化与碰撞基体沉积后的氧化两种机制, 采用较高 B 含量粒子可使飞行中氧化得到抑制, 通过强化熔滴沉积后的冷却过程,可显著降低涂层氧含量, 达到最低氧含量值,约 0.6 wt.%。研究表明涂层的结合强度约为 40MPa, 受喷涂参数的影响有限。...
近十年来,国内外逐渐提出并发展了一种等离子喷涂-物理气相沉积(PS-PVD)新型热障涂层制备技术,通过工艺调控可实现非视线沉积,并获得层状、柱状及其混合结构涂层,显示出巨大的应用前景。广东省科学院新材料研究所以下一代航空发动机涡轮叶片热障涂层等国家需求为导向,围绕PS-PVD技术开展了长达8年的基础研究,在7YSZ热障涂层沉积机理方面认识不断加深,总结如下。...
04热喷涂热喷涂技术是利用热源将喷涂材料加热至熔化或半熔化状态,并以一定的速度喷射沉积到经过预处理的基体表面形成涂层的方法,赋予基体表面一些特殊的性能。热喷涂技术应用十分广泛,可制备耐腐蚀、电绝缘、耐磨减摩、抗高温氧化、电磁屏蔽吸收等功能涂层。喷涂层材料可以是金属、金属合金、陶瓷、金属陶瓷、塑料以及复合材料等,广泛应用于航天装备中各类零部件。...
项目的意义现在金属材料表面处理的技术有化学电镀,物理气相法PVD、化学气相法CVD、堆焊、氧乙炔火焰喷涂、高能束涂覆法、自蔓延燃烧合成热等离子体喷涂等方法。相对来说,热等离子体喷涂是目前国内外最常用的金属表面陶瓷涂层技术,但存在着涂层的组织呈粗大的片层状、空隙度高,裂纹多,且涂层与基体间为机械结合容易剥落,抗冲击性能差、不适合重载、冲击和高应力工作条件等严重问题。...
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