T/CUPTA 005.4-2020由中国团体标准 CN-TUANTI 发布于 2020-11-02，并于 2020-11-02 实施。
T/CUPTA 005.4-2020在国际标准分类中归属于: 35.040 字符集和信息编码。
《共享电动助力车充换电场站建设规范》团体标准的内容主要有： 1、对本标准中的适用范围进行了定义。 2、明确了本标准的规范性引用文件。 3、对本标准中的充换电场站、充换电柜、充电设施等术语进行定义。 4、对本标准中应用于不同场景的集中充换电站和分布充换电站进行分类，共同为共享电动助力车提供充换电服务。 5、明确本标准的集中充换电场站进行场所要求、设施要求和管理要求。 6、明确本标准的分布充换电场站进行场所要求、设施要求和管理要求。
对于公交、环卫、机场通勤等定点定线运行的公共服务领域电动汽车，应根据线路运营需求，优先在停车场站配建充电设施，沿途合理建设独立占地的快充站和换电站。对于出租、物流、租赁、公安巡逻等非定点定线运行的公共服务领域电动汽车，应充分挖掘单位内部停车场站配建充电设施的潜力，结合城市公共充电设施，实现高效互补。 （八）建设城市公共充电设施。...
新建住宅须可充电根据意见，要以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充，形成电动汽车充电基础设施体系。...
新建独立占地的集中式充换电站应符合城市规划，并办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。 对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行大工业用电价格，2020年前暂免收取基本电费；其他充电设施按其所在场所执行分类目录电价。 各地要有效整合公交、出租车场站以及社会公共停车场等各类公共资源，通过PPP等方式，为社会资本参与充电基础设施建设运营创造条件。...
Ø 依托“互联网+”智慧能源，提升智能化水平，积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式。加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络。鼓励开展换电模式应用，加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研发，提高充电便利性和产品可靠性。Ø 结合老旧小区改造、城市更新等工作，引导多方联合开展充电设施建设运营，支持居民区多车一桩、临近车位共享等合作模式发展。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号