明年4月1日起,已获得批准的首个国家标准《城市轨道交通运营管理规范》将正式实施,其中要求地铁正点率应至少在98.5%以上,信号系统故障率不应高于0.8次/万列公里。 地铁出信号故障应专项分析 《城市轨道交通运营管理规范》为国家标准委首次发布,标准由交通运输部提出,北京市交通委、市轨道交通指挥中心等参与起草,重点规范轨道交通的行车、客运、安全管理。 ...
同时,针对我国综合交通系统建设滞后,各种交通方式缺乏综合协调,列车控制系统核心技术依赖进口,缺乏中低运量轨道交通系统成套技术的现状,要求实现重大装备核心技术突破,降低建设成本。 中国土木工程学会城市轨道交通技术推广委员会秘书长冯爱军表示,经过“十一五”的科技攻关,项目主要形成了三个层次的技术成果。 ...
项目还研发了城市轨道交通风险管理云平台,建立了安全共同体,涵盖了业主、施工公司、监理机构、设计单位、监测以及风险控制单位等。平台明确了建设期和运营期的隐患排查治理职责分配,并创建了五阶段闭合治理及考评机制,构建了动态数据库,解决了地下工程风险隐患从被动管理向自动化、智能化主动治理转变的难题。...
北京交通大学教授、中科院院士 简水生院士 日前,国家标准委(以下简称国标委)发布《城市轨道交通运营管理规范》(以下简称《规范》),要求地铁正点率应至少在98.5%以上,信号系统故障率不应高于0.8次/万列公里。对于这一规定,中科院院士、北京交通大学教授简水生在接受《中国科学报》记者采访时表达了不同的意见。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号