纯电动压缩式垃圾车+纯电动自装卸式垃圾车【纯电动压缩式垃圾车】轻量化车身与同吨位最大装载能力相得益彰，行业首创触感式无人自动上料专利技术，双向压缩技术，压填循环时间小于13秒，压缩能力与收运效率均为行业第一。【纯电动自装卸式垃圾车】国内首创多级智能复合机械手上料技术，杜绝垃圾撒漏；垃圾箱一键遮盖功能，减少二次污染，可实现“车到车/车到站”对接卸料，净载率和转运率行业第一。...
但高原地区极大的温差变化实际上同样是对电池热管理系统的考验，较大的压差变化也可能导致电芯鼓包的情况，大范围温差和压差的变化，考验着纯电动车对极端工况的适应能力。而且还可以通过高原环境，试验由压差变化所导致的电芯鼓包隐患。此外，高原环境气候多变、路况较为复杂，上下坡等路况较多，自然也会提高能耗，这对于整车的能耗控制、温度控制以及驾驶稳定性等方面提出了更高要求的考验。...
该车型通过了整车寒区性能试验，动力电池系统在-30℃下可正常启动，电池系统-20℃加热到0℃可控制到3分钟，促进了寒冷地区纯电动城间大客车技术进步或产业发展。 ...
5、注意保存电动抽油泵应放于干燥，清洁和没有腐蚀性气体的环境中。 齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性、温度不高于150℃、粘度为5～1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。试用各类在常温下有凝固性及高寒地区室外安装和工艺过程中要求保温的场合。...
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