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二:可能损坏的部位:齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮齿轮轴孔或键槽遭到磨损;轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效;轴面、键槽也容易因使用时间过长而产生磨损。 三:修复方式:此修复方式并不是所有维修处都有技术实力按照此法进行维修,但如是大型设备,能找到维修点对部件进行修复,对企业的整体成本而言将会大大节省。 ...
发生在硬齿面(HB> 350)上,点蚀出现后,因为齿面脆性大,凹坑的边缘不会被碾平,而是继续碎裂下去,直到齿面完全损坏。 1.3 磨损 齿面的磨损是由于金属微粒、尘埃和沙粒等进入齿轮的工作表面所引起的。齿面不平、润滑不良等也是造成齿面磨损的原因;此外,联轴器不对中、联轴器磨损以及扭转共振等,会在齿轮啮合点引起较大的扭矩变化,或使冲击加大,将加速磨损。 ...
3、堆焊修复法 堆焊修复法是用堆焊的方法填补轮齿损坏部位,并进行加工处理使其恢复使用性能的齿轮修复方法。一般在齿轮发生严重磨损、严重点蚀或剥落时使用。采用堆焊修复法修复的轮齿,在可能的情况下应尽量使其避开冲击载荷,以防止焊料脱落。通常,对尺寸较大而且重要齿轮的损伤用堆焊法可获得重大经济效益,并且还可尽快恢复生产。...
一:长时间使用后出现故障的主要表现: 使用过程中振动增强,噪音增大。出现这一现象的主要原因为:机箱内部件磨损程度过大或已损坏。 二:可能损坏的部位:齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮齿轮轴孔或键槽遭到磨损;轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效;轴面、键槽也容易因使用时间过长而产生磨损。 ...
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