且每个试验点所能承受的破坏能值需要大于或等于下表的规定值,才能判定为“通过实验”,有一个试验点的破坏能小于下表的规定值,都判定为“未通过试验”。无内胎轮胎脱圈阻力:此项测试针对的是无内胎轮胎,此种轮胎没有传统内胎部分,整体充气成型后直接安装于汽车轮辋上,因此除了其他的测试之外,还需要做脱圈试验,以保证胎圈与轮辋紧密吻合。...
2)GB 34659-2017《汽车和挂车防飞溅系统性能要求和测量方法》防飞溅装置生产企业、型式相同;车辆轴数及布置相同;悬架型式相同;轮胎数量相同,轮辋直径相同,轮胎断面宽度相同或减少;车辆轴组间距相同或减少;同一轴/轴组的防飞溅装置的型式相同;雨帘的材料、尺寸、生产企业相同;对半挂牵引车,鞍座高度相同或减少;防飞溅系统安装位置相同(安装在销轴部件上/未安装在销轴部件上)。...
:全国轮胎轮辋标准化技术委员会主管部门:中国石油和化学工业联合会被 GB/T 30197-2018 GB/T 30197-2018 全部代替|信息来源 全国标准信息公共服务平台 |声明:本文所用视频、图片、文字部分来源于互联网,版权属原作者所有。...
世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。 轮胎通常由外胎、内胎、垫带3 部分组成。外胎是由胎体、缓冲层(或称带束层)、胎面、胎侧和胎圈组成。1. 胎体:又称胎身。通常指由一层或数层帘布层(具有强度、柔软性和弹性)与胎圈组成整体的(作为)充气轮胎的受力结构。2. 缓冲层(或称带束层):斜交轮胎胎面与胎体之间的胶帘布层或胶层,不延伸到胎圈的中间材料层。...
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