T/CPQS E00054-2023由中国团体标准 CN-TUANTI 发布于 2023-07-06，并于 2023-07-07 实施。
T/CPQS E00054-2023在国际标准分类中归属于: 29.120.50 熔断器和其他过载保护装置。
T/CPQS E00054-2023 电动汽车模式2充电的便携式充电枪的最新版本是哪一版？
最新版本是 T/CPQS E00054-2023 。
本文件规定了电动汽车模式2充电的便携式充电枪的术语和定义、分类、要求、试验方法及检验规则。
展会同期举办了“第五届中国充换电技术高峰论坛”、“新能源公交发展趋势论坛”等多场活动，旨在推动电动汽车充电基础设施建设，促进电动汽车产业健康快速发展。...
至于新能源汽车专用的三元锂电池充电正确方法，其实也与单体电池相似，在日常用车过程中，应该尽量避免把动力电池的电量用完再充电，充电前的电量最好保持在20%以上。并且在充电期间如果没有异常现象的话，也尽量不要频繁插拔充电枪，而当电池处于低电量状态时，也要及时为电池充电，最好不要让电池长时间处于亏电状态。如果是想要尽量延长电池的使用寿命，那么建议充电以慢充为主，快充为辅。...
业内人士指出，考虑到电池性能和新能源汽车的市场性质，未来应建立以慢充为主、快充为辅的电动汽车能源供给模式。 依托现有资源建设公共充电设施 与处在“电池忧虑”中的广大电动车用户相比，山东时风集团的员工要幸运得多。...
分析人士指出，尽管都是五大央企，但在充电设施方面，石化企业的角色比较微妙。对电网来说，它既可以选择充电模式，又可以选换电池模式；而石化企业因为只有网络渠道优势，就只能选择换电池模式。此前，普天海油宣布以“充换兼容”模式在全国建设充换电站网络和“以租代售”的换电池服务来提高电动汽车产品的市场竞争力的商业模式，都可以看成是石化企业狭窄的路径选择的印证。 ...
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