2001 结构钢低倍组织缺陷评级图21.GBT 10516-2005 钢中非金属夹杂物含量的测定方法 不锈钢22.GB/T 13305-2008 不锈钢中α-相面积含量金相测定法 铝及铝合金23.JB/T 7946.1-2017 铸造铝合金金相 第1部分:铸造铝硅合金变质24.JB/T 7946.2-2017 铸造铝合金金相 第2部分:铸造铝硅合金过烧25.JB/T 7946.4-2017 铸造铝合金金相...
动力总成动力总成的大部分铸造件如发动机缸体、汽缸盖、传动箱、油底壳等是由铝合金制成。目前,北美生产的皮卡和SUV已经镁合金变速器,大众和奥迪的镁合金手动变速器也在欧洲和中国大批量生产。当前,通过对镁强化的发动机原型进行的测功仪试验已经取得了有效的进展,这就意味着未来在动力系统中会有更多镁合金得到应用。镁合金在推广应用中主要挑战。耐腐蚀性差、成本和废品率高是镁合金普及的拦路虎。...
未来,轻量化、低成本的镁合金底盘部件,如轮毂、发动机悬架以及控制臂等零部件的生产将依赖镁合金铸造工艺的大力提高,已经在铝合金轮毂和底盘部件上开发的各种铸造工艺经过改造后可以成功适用于镁合金。此外,低成本、耐腐蚀图层和新的具有抗疲劳和高冲击强度的镁合金开发也都将加速镁合金在底盘上的应用。动力总成 动力总成的大部分铸造件如发动机缸体、汽缸盖、传动箱、油底壳等是由铝合金制成。...
铝合金车轮是“轻量化”、“高速化”、“现代化”的产物,铝合金车轮更加美观,而且还具有质量轻、节能、散热好、耐腐蚀等特点,车轮的发展方向为:轻量化、高平衡性和高强韧性等方面的研究。...
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