因此，为了满足国际汽联的要求，Sunswift团队专门关掉了EVE的太阳能发电系统，以确保其创造“最快电动汽车”的世界纪录。 参与该项目的大三学生海登·史密斯说：“这一测试旨在检验Sunswift EVE的性能，看其能否在中途不充电的情况下，达到实际的使用需求。新纪录刷新了人们对电动汽车续航里程和行驶速度的认识，证明了EVE的实用价值。” ...
在目前的汽车设计中，电动汽车会使用高效节能的泵，调节回路中导热液体的流量，精确控制传输的热量，从而调节各个部位所需的温度，对电动汽车进行整体热管理，最大限度地提高电动汽车的续航能力。Part.02电动汽车测试从酷热的撒哈拉沙漠，到严寒的西伯利亚——为了能让电动汽车在世界各地上路行驶，需要在各种气候条件下，对其部件和功能进行全面测试。...
二是严格筛查高排放的柴油车， 三是改造在用的高排放柴油车。 “国六”排放标准在很大程度上就能解决上述车辆出厂台架测试与车辆实际使用排放性能不一致的问题。因为“国六”标准不仅对NOx、PM排放限值大幅加严，而且加大了车辆低速、低温行驶排放性的权重，同时对整车排放、后处理关键部件可靠性与生产一致性等提出了明确要求，所以“国六”标准更符合车辆在实际道路中的使用情况。 ...
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