议题一:整车大气环境之洗礼——上汽乘用车公司整车耐候工作介绍主讲嘉宾:邓家战 上海汽车集团股份有限公司非金属材料科系统经理邓家战经理详细讲解了整车耐候性能要素,从环境、用户以及设计等方面,详细剖析了整车耐候性能的影响因素,并从数模评审、试验评价以及市场评价等方面,详细介绍了上汽集团股份有限公司乘用车公司的整车评价工作。...
在试验中,汽车被放置在特制的淋雨防水试验箱中,模拟自然降雨环境,但不带有强风速的降雨。通过这种方式,可以准确评估车辆外壳和密封件的性能。 其次,淋雨试验还测试了设备在淋雨暴露期间或之后满足其性能要求的能力。这意味着车辆不仅要在干燥条件下正常运行,还要在潮湿环境中保持稳定。此外,试验还检查了设备由于淋雨造成的物理损坏情况,以及雨水排除系统是否有效。 ...
>>>>自然暴露试验 CVC威凯大气暴露试验场符合国际标准要求,是早期列入“国家大气腐蚀网点”的定点试验研究基地,也是美国ATLAS全球典型气候试验网点。国内暴露试验网络覆盖——海南琼海(湿热)、广州花都(亚湿热)及海拉尔(寒冷)、拉萨(高原)、若羌(干热)等各种典型气候。国际暴露试验网络覆盖——美国亚里桑那州凤凰城、佛罗里达州迈阿密、澳大利亚汤斯维尔、墨尔本等世界各种典型气候。...
而目前汽车行业几乎完全都是采用电泳漆作为底漆,因为由于汽车一般要应用于各种腐蚀环境中,而汽车涂层需要具有良好的抗腐蚀性。 根据相关实验证明,涂层的抗腐蚀能力如何?是可以通过模拟测试来进行判定的。通过模拟汽车所处的恶劣大气环境,对不同膜厚、不同部位、不同结构的部件进行相关测试,我们便可知其耐蚀能力,从而有效地采取措施来提高整车的防腐能力。这些些测试方法当中,盐雾试验是最为常用的方法。...
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