PA型的标准目前还处于制定过程之中，其传输技术遵从IEC1158-2（1）标准，可实现总线供电与本质安全防爆。四、CAN总线控制器局域网(CAN)最早由Bosch公司于1985年研发，用于搭建车内网络。在此之前，汽车生产商使用点对点布线系统连接车内电子设备。但随着车内电子设备的增多，这种布线系统需要的连线也越来越多，使系统变得既笨重又昂贵。...
PA型的标准目前还处于制定过程之中，其传输技术遵从IEC1158-2（1）标准，可实现总线供电与本质安全防爆。四、CAN总线控制器局域网(CAN)最早由Bosch公司于1985年研发，用于搭建车内网络。在此之前，汽车生产商使用点对点布线系统连接车内电子设备。但随着车内电子设备的增多，这种布线系统需要的连线也越来越多，使系统变得既笨重又昂贵。...
126个站节点地址通常分配为：“0”代表维护系统用设备；“1?3”代表主站；“4?125”代表从站；“126”预留给将要接人总线的新设备。在安装前必须按照设计地址正确设置每台从站，以避免在默认地址状态下上电时造成从站地址冲突，尤其应避免与Pro-fibus-PA从站的地址冲突。 （6）从站组态从站必须与组态中的模块保持一致。...
Profibus - DP与Profibus - PA兼容, 基本特性同FFH2总线, 可实现高速传输, 适用于分散外部设备和自控设备之间高速数据传输, 用于连接Profibus - PA和加工自动化。Profibus - FMS适用于一般自动化中速数据传输, 主要用于 传感器、执行器、电气传动、PLC、纺织和楼宇自动化等。...
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