这些服务是网络管理机构互操作性战略的核心,遵循欧洲单一天空空中交通管理研究计划(SESAR)和国际民用航空组织的全系统信息管理(SWIM)原则,在全球范围内实现空中交通流量与容量管理(ATFCM)的实时信息交换。这种开放式空中交通管理数字协作环境的优势包括数据质量和精度、信息的及时性、简化流程、降低成本以及安全性。...
9、航空系统的变化欧洲委员会、单一欧洲天空空中交通管理计划(SESAR)和欧洲航空安全局(EASA)就无人机交通管理系统的未来部署架构、ANSP的作用及其与未来第三方无人机管理服务提供商(USP)的关系进行了广泛的讨论。DFS预测ANSP将拥有一个全国性的无人机交通管理系统,至少应具备注册、监视集成和跟踪,以及航空情报管理(AIM)数据和气象信息参考等核心功能。...
未来,随着国家诸多政策红利的逐步释放,民航业也将迎来新的发展契机。在此背景下,2020(第二届)民航空中交通管理科学技术交流会于9月15日-16日在北京召开。北京理工大学校长、中国工程院院士张军为论坛致开幕辞。中国民用航空局空中交通管理局及各地方分局、国际组织、科研院所、网络通讯、技术服务等共计90多家单位,260余位嘉宾齐聚本次会议,共促空管高质量发展。...
为了支持在责任共担的环境中安全、高效地提供空中导航服务,ANSP正在努力建立一个公平竞争的信息架构,该架构基于良好的标准、基础设施和治理,能够管理空中交通管理的相关信息,并通过可互操作的服务在各方之间交换信息。这需要采取不同且复杂的SWIM管理和协调方法。我们从多个欧洲项目中选择了SWIM相关案例进行分析,以强调尽管项目取得了成功,但仍然存在一些挑战。...
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