梁建英告诉记者,下线的氢能源有轨电车采用氢燃料电池作为动力源,其功能相当于一个“发电机组”,即在车载氢燃料电池堆里,通过氢和氧相结合的化学反应产生电流,源源不断输送电能,驱动有轨电车。同时,氢能源有轨电车全线无接触网运营,不影响城市景观,也无需沿途设置充电站,节约了整体投资成本。 ...
2017年10月26日,项目研制的有轨电车在唐山举办的中国工业旅游产业发展联合大会上首次投入唐胥铁路载客运营,最高运行时速70公里,一次快速加氢仅需15分钟,可持续行驶40公里。这是全球范围内氢燃料电池有轨电车首次商业运营,标志着我国在新能源轨道交通领域实现重大突破。 氢燃料电池是全球清洁能源开发利用的主流技术方向,具有比能量高、噪声低和无污染等显著优点,唯一排放物是水,是真正的“零排放”。...
同时,“中国粤港澳大湾区中国氢能经济”佛山南海示范项目,中车四方现代有轨电车、氢燃料电池有轨电车示范线等战略性新兴产业合作项目,上汽大通氢燃料电池汽车示范运营三方合作项目,中石化加油、加氢、充电“一站式”汽车综合服务战略合作项目等重点项目在现场签约。 产业研发平台进驻,一批重点项目落户,新能源汽车完整产业链在广东省新能源汽车核心部件产业基地形成。...
另一方面,聚焦技术能力提升,强化关键设备企业产业化能力,加快完善市场化机制建设及商业运营模式。 近年来,随着氢能源和燃料电池产业技术快速进步,大量创新成果快速涌现,我国氢能商业化步伐不断加快,一些地方和能源企业纷纷布局氢能项目。 ...
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