T/HNJB 3-2019
固定翼无人机发射与回收专用车

Fixed-wing UAV launch and recovery vehicle

固定翼无人机发射与回收专用车 是非强制性国家标准，您可以免费下载预览页

哪些标准引用了T/HNJB 3-2019

找不到引用T/HNJB 3-2019 固定翼无人机发射与回收专用车的标准

标准号: T/HNJB 3-2019
发布: 2019年
发布单位: 中国团体标准
当前最新: T/HNJB 3-2019

本标准规定了专用车的术语和定义、主要参数、要求、试验方法、检验规则、产品标志、使用说明书、包装、运输和贮存等方面的要求，是集成车应遵守的必要技术准则。

T/HNJB 3-2019相似标准

T/SZUAVIA 007-2017 固定翼无人机系统技术要求 T/SZUAVIA 008-2017 用无人机系统通用技术要求 T/SZUAVIA 006-2017 单旋翼无人直升机系统技术要求 DB53/T 1049-2021 高海拔架空输电线路无人机巡检系统作业导则 MH/T 1069-2018 无人驾驶航空器系统作业飞行技术规范

推荐

未来的战争：无人机可切换固定翼和旋翼模式 | 制造业分中心

在旋转翼模式下, 无人机可以从战场上发射和回收, 并降落在装备精良的车辆上特殊安装的固定杆上--甚至是潜艇上。特殊固定杆限制了无人机任何侧向运动, 所以强风不能将它们赶走, 还可以防止无人机对附近的人或设备造成任何伤害。杆的陀螺稳定元件还确保其在发射或待机期间保持直立状态，保证其在船上不会因为风浪而滚动，或者在陆地车辆在斜坡上行驶时不会掉下来。来源：中国工程科技知识中心制造业分中心...

海上无人机系统国内外现状｜评论赠书

数百公斤级中型舰载固定翼无人机可采用侧臂回收，具备携带小型战术武器执行特种察打一体任务的能力，例如中船重工海空智能公司研制的HK-300G中型固定翼无人机。...

西工大垂直管射折叠翼无人机研究取得重大突破

“游隼”长航时折叠翼无人机在陆地大仰角发射过程与末制导过程（西北工业大学供图）...

“战术侦察节点”无人机发展研究

为此，DARPA战术技术办公室（TTO）于2013年3月启动“战术侦察节点”（TERN）项目，目的是设计研发可由“独立”级近海战斗舰等中小型水面舰艇搭载的中空长航时（MALE）固定翼无人机，无人机需能携带272千克载荷，作战半径1100～1700千米，具备持续情报监视侦察和打击能力。DARPA还希望通过TERN项目发展精确导航、飞行器控制、发射回收等新技术。...

T/HNJB 3-2019固定翼无人机发射与回收专用车