汽车发动机是大气有害排放物氮氧化物、PM2.5等的主要贡献者，也是二氧化碳主要排放源之一。受传统发动机燃烧理论的局限性及燃料单一理化特性局限，压燃式发动机（柴油机）的氮氧化物和碳烟排放高，火花点火式发动机（汽油机）热效率低。车用发动机面临着节能减排的重大挑战。...
前言 本应用讲述了火花点火式发动机燃料中各碳氢化合物组分的测定，即通常所称的详细烃分析(DHA)。依据 ASTM D6729 标准对火花点火式发动机燃料进行分析、质量控制，该方法适用于含氧化合物(MTBE、ETBE、TAME 和醇类)的汽油，沸点范围可达 225℃，以及其他在石油炼制过程中经常遇到的轻质液体碳氢化合物(石脑油、重整 油、烷基化油)。...
至此，混合气过稀而导致失火的可能性被排除，可能是点火系统的故障。进一步检查电子点火系统，当检查到右侧汽缸的高压线和火花塞时，发现一个缸的高压线短路，火花塞电极间隙过小。更换高压线，调整火花塞电极间隙，启动发动机，故障消失，尾气检测值完全在标准范围之内。...
汽车尾气分析仪采用了欧美先进技术，可测量以汽油、石油 液化气、天然气及酒精等为燃料的车辆，分析在怠速、双怠速及工况法下汽车的尾气排放浓度；可分析在自由加速工况和瞬态测量下的柴油车 排放的状况。 汽车行驶中,发动机排气管排蓝烟或灰烟,并闻到焦臭的气味。这有可能是机油窜入气缸燃烧室参与燃烧所致。拆下火花塞即可发现严重的积炭,机油消耗量很高。...
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