T/HNMES 11-2023
盾构机选型设计生产协同制造规范

Shield machine selection, design, production and collaborative manufacturing specifications


 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 T/HNMES 11-2023 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

点击下载后,生成下载文件时间比较长,请耐心等待......

 

标准号
T/HNMES 11-2023
发布
2023年
发布单位
中国团体标准
当前最新
T/HNMES 11-2023
 
 
适用范围
盾构机作为一种大型复杂装备,运行工况复杂多变,针对现有盾构机设计大多依靠经验,缺乏科学可量化的选型方法,提出“运维数据+机理模型”融合的盾构机协同优化选型理论与方法;基于多样化的作业环境,融合盾构机本征参数数据库、设备性能知识库等,挖掘盾构机关键部件与装备运行地质环境的影响关系,形成盾构机关键参数确定方法。 本标准主要规定了盾构机选型、关键部件选型、主要技术参数设计、生产制造与组装、运输,适用于指导隧道掘进机设备制造商、使用商、工程建设单位及第三方服务商盾构机成套装备选型及关键系统设计制造。

T/HNMES 11-2023相似标准


推荐

多项国家重大装备的核心部件取得突破

他们瞄准的,是设计寿命超过15公里的盾构机主轴承,以满足未来长隧道、大隧道盾构制造的需求。在刚刚过去的2022年年底,科研团队成功研制出设计寿命为10公里、直径为8米、重达41吨的超大型盾构机主轴承,可承载的最大轴向力为10的5次方千牛,约等于2500头成年亚洲象的重力,成为目前我国制造的首套直径最大、单重最大的盾构用主轴承。...

全球最大直径盾构机主轴承在长沙下线

中国铁建重工集团 供图中国铁建重工集团首席科学家刘飞香介绍,为攻破盾构全产业链全面自主化的薄弱环节,在国家部委、地方政府和中国铁建重点科技专项支持下,铁建重工联合上下游企业、高等院校展开协同攻关,在铁建重工长沙第二产业园建成了国内最大、国际领先的盾构机主轴承生产线,已成功研制出3米至7.6米全系列主轴承;打造了全球最大的主轴承工况模拟试验台,解决了大型低速重载主轴承难以试验验证的世界性难题。...

超大型盾构的“中国心”

2020年,中国科学院启动了“高端轴承自主可控制造”战略性先导科技专项,中科院金属所、兰州化学物理研究所等7家中科院所属科研单位组成建制化团队,联合中国交通建设集团有限公司的中交天和机械设备制造有限公司等20余家单位进行协同攻关,先后解决了主轴承材料制备、精密加工、成套设计中的12项关键核心技术问题,开发出直径从3米级到8米级的盾构机主轴承共10套,可用于6米级到16米级的盾构,打通了盾构自主可控制造的...

超大型盾构的“中国心” 走近中科院金属所研发团队

2020年,中国科学院启动了“高端轴承自主可控制造”战略性先导科技专项,中科院金属所、兰州化学物理研究所等7家中科院所属科研单位组成建制化团队,联合中国交通建设集团有限公司的中交天和机械设备制造有限公司等20余家单位进行协同攻关,先后解决了主轴承材料制备、精密加工、成套设计中的12项关键核心技术问题,开发出直径从3米级到8米级的盾构机主轴承共10套,可用于6米级到16米级的盾构,打通了盾构自主可控制造的...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号