EN ISO 5165:2020由欧洲标准化委员会 IX-CEN 发布于 2020-08-05，并于 2020-11-30 实施，于 2021-02-28 废止。
EN ISO 5165:2020在国际标准分类中归属于: 75.160.20 液体燃料。
EN ISO 5165:2020 石油产品.柴油着火性能的测定.十六烷值法［使用:IP 41/99］的最新版本是哪一版？
最新版本是 EN ISO 5165:2020 。
本文件使用标准单缸、四冲程循环、可变压缩比、间接喷射柴油发动机，根据十六烷值 (CN) 的任意范围建立了柴油燃油的等级。 CN 提供压燃式发动机中柴油点火特性的测量方法。 CN 是在预燃室式压燃试验发动机中以恒定速度测定的。然而，测试发动机性能与全尺寸、变速和变负载发动机的关系尚不完全清楚。本文件适用于从 0 CN 到 100 CN 的整个量程范围，但典型测试范围为 30 CN 到 65 CN。 CEN 于 2013 年执行的一项实验室间研究（10 个样品，范围为 52,4 CN 至 73,8 CN）[3] 证实，合成或加氢处理产生的石蜡柴油含有体积分数高达 7% 的脂肪酸甲酯（ FAME），可以通过该测试方法进行测试，并且精度与常规燃料相当。该测试可用于非常规燃料，例如合成油或植物油。然而，这些燃料的精度尚未确定，并且这些材料与全尺寸发动机性能的关系尚未完全了解。具有干扰燃油重力流向燃油泵或通过喷射器喷嘴输送的流体特性的样品不适合通过此方法进行评级。注：本文件以 SI 单位指定操作条件，但发动机测量以英寸磅单位或华氏度指定，因为这些是设备制造中使用的历史单位，因此本文件中的一些参考文献包括这些单位和其他非 SI 单位在括号中。
EN ISO 5165:2020 是基于 ISO 5165 的发版本。
-10#柴油适合于风险率为10%的最低气温在-5度以上的地区使用，表示其凝点不高于-10℃。 2、性能指标及要求 柴油的主要指标有：燃烧性、蒸发性、流动性、安定性和腐蚀性等。 （1）燃烧性（着火性）： 柴油燃烧性的高低直接影响到柴油机的工作。十六烷值是表示柴油在发动机中着火和燃烧性能的重要指标。柴油的十六烷值直接影响燃料在柴油机中的燃烧过程。...
感应装置十分,可以测得微小的电介质参数变化.从而可以检测辛烷值和十六烷值等石油产品参数。 ...
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