被交通运输部列为全国“生态环保示范工程”、国内首条以建筑垃圾为主导筑路材料的陕西西咸北环线高速公路,经过两年多运行,路面依然平整如初,无任何沉降,证明用建筑垃圾填筑路基,不仅实现废物利用,而且工程质量还优于普通填料。 由中铁二十一局三公司等11家施工企业参建的西咸北环线高速公路被交通运输部列为2013年建设的科技项目。...
找到再生利用“归宿” 据了解,苏州市建筑材料再生资源利用中心建设项目于2012年底完成立项工作,目前已确定选址在苏州市相城区望亭镇、高新区通安镇的312国道与绕城高速交叉口西南侧,用地面积约为114亩。 据相关负责人介绍,这个再生利用中心建成后,将采用先进的再生综合处理工艺,主要包括卸料、预处理(破碎、磁选、风选、筛分等)、制再生砌块和砖、制再生水泥砂浆、路基材料以及材料养护工艺等。...
★沧州市政工程公司引进Rubble Master “破碎王”之后,主要经营模式是向社会收购建筑垃圾,经“破碎王”破碎处理后用于各种施工项目。目前建筑垃圾破碎处理后再生材料主要用于道路基层、人行道基层、水泥稳定土制作、施工便道、软基换填、排污管垫层等。同时开展进一步试验,计划将再生材料用于低标号混凝土、预制构件、轻质墙砖等其他相关领域。...
旭龙公司预计每年清运建筑垃圾废物300万吨,可生产各种透水混凝土砌块2.8亿块,50万立方米墙体材料,50万立方米再生骨料、路基材料、20万立方米回填土、复耕土,30万立方米机制砂,50万吨特种微粉等新型建材,每年处置建筑垃圾可节约占用土地近20公顷。...
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