陈振林介绍，截至2月28日7时，气象部门共实施飞机人工增雨(雪)作业132架次，飞机累计飞行作业逾258小时，飞机累计作业飞行面积逾163万平方公里，作业4428次。其中，2月25至27日，增雨(雪)效果显著。...
机务人员正在进行起飞前检查（航空工业供图） 翼龙-2H气象型无人机在川西高原地区实施人工增雨（雪）作业（航空工业供图）据悉，四川省是全国首个使用大型无人机开展常态化人工增雨（雪）作业的省份，创建了无人机人工影响天气作业新模式。自2021年开始，利用翼龙-2H气象型无人机开展常态化人工增雨（雪）作业，主要目标区为川西高原和凉山州的大部分地区，使我省人工增雨（雪）保护面积新增近10万平方公里。...
据统计，当前全国人工增雨（雪）作业覆盖面积约500万平方公里，人工防雹作业保护面积逾50万平方公里，人工增雨作业多次在森林火险扑救、降低森林火险等级等灾害防御中立功；大范围常态化人工增雨（雪）作业已成为补充生态用水、扩大湖泊湿地面积、增加草地生物量和冰川雪线面积的有力支撑。2020年，全国共有2647个县开展地面人工影响天气作业，作业能力显著提升。 ...
2月北方干旱区的两次降水天气过程中，气象部门积极实施人工影响天气作业，平均增雨（雪）效果约16%到17%，其中2月9-10日降水过程中，人影作业增加雨（雪）量37811.3万吨。 昨日，中国气象局公布2011年2月人工增雨（雪）效果初步评估，据悉，这也是气象部门首次明确人工增雨（雪）作业的效果。 “如何评估人工增雨、增雪效果，是一个世界性难题。...
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