薛成俊:自从德国对卡车实施高速公路收费以来,大部分载重卡车都安装了电子信息系统,通过高速公路上方的桁架扫描设备,读取每辆卡车的信息,也就是它的缴费情况。因为德国高速公路对普通车辆都是免费的,没有固定的收费站,所以载重卡车所谓的电子车牌主要功能是用于识别记录,它在高速公路上的使用时间和行驶里程,在一定程度上类似于国内的ETC卡,功能非常的单一,而且对车辆的数据信息都有严格的安全保护措施。 ...
其实,除了机器人停车服务,近几年,用在停车场的“高科技”越来越多。比如立体停车场、自动驾驶、车牌自动识别等。 8月底投入使用的重庆江北国际机场T3航站楼,停车场有4000多个车位,就采用视频车牌识别技术,对进入车位的每辆车进行车牌识别,车主取车时,只需在车库出入口的自助寻车系统查询终端机上输入车牌号,即可找到车辆停放楼层和具体车位。 还有立体停车场越来越多,在沈阳、济南、西安等地均有在运营。...
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