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AEC-Q102是公认、通用的光电半导体国际可靠性验证标准,可为相关产品提供全面详尽的验证方案。中国是全球最大的新能源汽车市场,新能源汽车产品力的不断提升,促使产业供应链不断重塑优化,给国内的激光雷达产业带来了新的机遇。而激光雷达的核心光电部件(激光器、探测器)的车规验证是证明质量与可靠性的重要手段。AEC-Q102验证可有效解决国产元器件不敢用、怎么用的问题,帮助其扎根车规供应链。...
无论是纯电动汽车还是混合动力车型,动力电池都是三电系统中及其重要的一部分,所以针对动力电池,通用与供应商展开了深入合作,在上海与美国都建立了实验室。 最近几年新能源汽车发展突飞猛进,大有要后来者居上的势头,而在新能源汽车的研发过程中,无论是早在2010年就推出的增程式混合动力车型Volt,还是计划在2023年前至少推出20款纯电动汽车的愿景,通用早已把新能源汽车放到了企业战略发展的高度。...
同济大学张友国等对车用电机的NVH性能提出了更高的要求,研究分析了三合一电驱动总成噪声源和传递路径,揭示了电机控制器盖板模态频率及刚度和电驱动总成噪声的关联性,并且建立电控盖板的模态优化求解模型,得到最优的拓扑形态。为了改善NVH性能,通过在电控盖板结构上增加环向筋和径向筋来提升模态频率和刚度。研究结果表明经过“加筋”优化后,电机的NVH性能得到了极大的改善。...
热熔钻、铝合金电焊、激光焊接工艺打造科尔维特车身通用汽车花费了1.31亿美元为其Bowling Green组装厂打造了一套先进的生产体系。而首先“享用”其成果的是通用科尔维特。新的技术包括铝材之间的电焊工艺,实现超高强度车身的同时保证尺寸精确性。新的生产技术可以实现更精确的组件制造,例如车架及其附属连接件。通过三维激光检测系统,使组件制造时产生的装配公差比上一代科尔维特生产时精确25%。...
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