BS EN IEC 61108-5:2020由英国标准学会 GB-BSI 发布于 2020-05-31,并于 2020-05-31 实施。
BS EN IEC 61108-5:2020在国际标准分类中归属于: 47.020.70 导航和控制设备。
BS EN IEC 61108-5:2020 海上导航和无线电通信设备和系统 全球导航卫星系统 (GNSS) 北斗卫星导航系统 (BDS) 接收设备 性能要求、测试方法和所需的测试结果的最新版本是哪一版?
最新版本是 BS EN IEC 61108-5:2020 。
范围 IEC 61108的本部分规定了BDS船载接收设备的最低性能要求、测试方法和所需的测试结果,基于IMO决议MSC.379(93),该决议使用来自北斗导航卫星系统的信号,以便确定位置。 它考虑了 IMO A.694(17) 决议中给出的一般要求,并与 IEC 60945 相关。 当本文件中的要求与 IEC 60945 不同时,以本文件中的要求为准。 本文件还酌情考虑了 IMO 决议 MSC.191(79) 中给出的在船载导航显示器上呈现导航相关信息的要求,并与 IEC 62288 和 MSC.302(87) 相关,与 IEC 62923 相关‑1.本接收机标准适用于 IMO A.915(22) 决议和 IMO A.1046(27) 决议中定义的海洋、沿海、港口入口、港口引道和限制水域的航行。
北斗卫星导航系统将可提供高可靠、高精度的定位、测速、授时服务,促进铁路交通的现代化,实现传统调度向智能交通管理的转型。 海运和水运:在世界各大洋和江河湖泊行驶的各类船舶大多都安装了卫星导航终端设备,使海上和水路运输更为高效和安全。北斗卫星导航系统将在任何天气条件下,为水上航行船舶提供导航定位和安全保障。同时,北斗卫星导航系统特有的短报文通信功能将支持各种新型服务的开发。...
近期,中国科学院国家授时中心GNSS(全球卫星导航系统)信号质量评估中心成功接收到海外综合监测站实时数据回传,开始向北斗用户提供“北斗三号”卫星导航信号实时监测、授时性能、轨道性能的综合评估服务,标志着“北斗三号”首个海外综合监测站建成并投入运行。 据中科院国家授时中心导航与通信研究室项目组专家介绍,该海外综合监测站位于白俄罗斯首都明斯克市。...
相比于测试雷达或者大型阵列天线的微波暗室,GNSS测试暗室净区不用太大,因为GNSS接收机尺寸都不大,最重要的区别就是,GNSS导航信号模拟器,及成套测试评估系统,有了这套东西可以模拟地球上任意一点天空的GNSS卫星情况,想发什么信号就发什么信号,想发哪个位置就发哪的,想动就动,想停就停,并且能够对被测设备的定位结果进行评估,给出权威的精度测试结果。 ...
《全球导航卫星系统(GNSS)车载导航定位仪技术要求》对北斗/GPS/GLONASS多模GNSS导航定位仪的性能要求提出了参考标准,从而促进多模导航定位仪的规范发展,为北斗导航应用产业发展提供有力的技术支持。《卫星双向时间频率传递技术要求》可以为北斗授时及相关应用行业提供技术参考,促进联盟内时间频率设备研制和发展。 ...
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