T/CSAA 11-2021
民用大涵道比涡扇发动机高压压气机气动 性能试验测点选取布置规范
Specification of instrumentation selection and arrangement of aerodynamic test for high pressure compressors of commercial high bypass ratio turbofan Aero-engines
T/CSAA 11-2021 中，可能用到以下仪器设备
- 标准号
- T/CSAA 11-2021
- 发布
- 2021年
- 发布单位
- 中国团体标准
- 当前最新
- T/CSAA 11-2021
- 4 测点选 4.1 一般要求 4.2 气动性能参数测点选取. 4.3 安全监测参数测点选取. 5 测点布置 5.1 气动性能参数测点布置. 5.2 安全监测参数测点布置. 5.3 其他参数测点布置.. 6 测点维护
T/CSAA 11-2021相似标准
推荐
航空发动机之殇？弯道在哪里？
Ø再加两个关键词：内涵道、外涵道。外涵道和内涵道的比例叫“涵道比”，外涵道的空气不进燃烧室，直接向后喷出。外涵道比例大的，叫“大涵道比发动机”：省油、低速，适合客机货机等大型飞机；外涵道比例小的，叫“小涵道比发动机”，费油、高速，适合战斗机等小型飞机。Ø前面一个风扇，后面一个涡轮的发动机，叫“涡轮风扇发动机”，简称“涡扇发动机”。...
从变循环发动机的发展看未来航空动力的发展趋势
所以，在后续的变循环发动机技术研究与设计方案中，研究人员不再单纯地追求涡喷与涡扇的转换，而是将研究重点放到了小涵道比涡扇与大涵道比涡扇、分排与混排之间的转换上，并由此在20世纪70至80年代初诞生了涵道可调方案（MOBY）、单外涵及双外涵变循环发动机等过渡性方案。此外，凭借潜在的技术优势，变循环发动机还得到了大力支持。...
陈懋章院士：实施国家级研究计划、保持高强度经费投入，促进航空发动机发展创新
F-120在兼顾低速和高速性能方面的优势，得到同行专家的广泛认可。F-120发动机变循环发动机的成功将使下一代飞机既具有低油耗、长距离飞行的能力，也具有大推力、不加力超声速巡航的能力。民用大涵道比发动 从现在技术发展情况看，在21世纪的前50年，大涵道比涡扇发动机或在此基础上的各种改进类型发动机仍将占据民航动力的统治地位。...
【军事文摘】深度解读中美俄三国自产战机发动机（多图）
太行发动机不但可以作为战斗机的动力，并且太行发动机未来的大涵道比加力改型可以用于轰炸机，而大涵道比的无加力型可以用于未来的大型运输机。由太行发动机衍生的船用燃气轮机可以作为驱逐舰等大型水面舰只的主动力。并且，在“太行”的研制过程中，厂方严格执行参照“美军标制”定的国家军用标准，发动机的可靠性和使用寿命比起以往的国产发动机和进口的俄制发动机，要有质的飞跃。...