承载式车身 承载式车身的汽车没有刚性车架,加强了车头、侧围、车尾、底板等部位,发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上,车身负载通过悬架装置传给车轮。大多数轿车都采用承载式车身,有点事hi噪声小、重量轻、相对省油,缺点是强度相对低。 ...
当发动机处于低负荷时,三根摇臂处于分离状态,低角度凸轮两边的摇臂来控制气门的开闭,气门升程量小;当发动机处于高负荷时,三根摇臂结合为一体,由高角度凸轮驱动中间摇臂,气门升程量大。● 宝马Valvetronic可变气门升程系统宝马的Valvetronic可变气门升程系统,主要是通过在其配气机构上增加偏心轴、伺服电机和中间推杆等部件来改变气门升程。...
-2015往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第1部分:工程法部分代替: GB/T 1859-20002016-07-016GB/T 1859.2-2015往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第2部分:简易法部分代替: GB/T 1859-20002016-07-017GB/T 1859.3-2015往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第3部分:半消声室精密法2016-07-018GB/T 1962.1...
2016-07-015GB/T 1859.1-2015往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第1部分:工程法部分代替: GB/T 1859-20002016-07-016GB/T 1859.2-2015往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第2部分:简易法部分代替: GB/T 1859-20002016-07-017GB/T 1859.3-2015往复式内燃机 声压法声功率级的测定 第3部分:半消声室精密法...
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