SAE J200-2005
汽车用弹性材料分类系统

Classification System for Rubber Materials (Replaces SAE J14/ASTM D 735)

2008-05

标准号
SAE J200-2005
发布
2005年
发布单位
SAE - SAE International
替代标准
SAE J200-2006
当前最新
SAE J200-2023
 
 
适用范围
“该分类系统列出了硫化橡胶材料(天然橡胶@再生橡胶@合成橡胶@单独或组合)的特性,这些材料旨在@但不限于@用于汽车应用的橡胶产品。注1 - SAE委员会汽车橡胶规范 (CARS) 对 SAE J200 全权负责。CARS 与 ASTM 橡胶化合物分类小组委员会 D11.30 密切合作并接受其意见,目标是保持 SAE J200 和 ASTM D 2000 在技术上等效。提出的候选材料制定新表格或纳入 SAE J200 的表 A1 或 A2 或 ASTM D 2000 的表 X1.1 应由 SAE CARS 委员会发起。要遵循的程序在 SAE J200 的附录 C 中有详细说明。 注 2 - 本文件可以以与 SAE 编号钢材大致相同的方式满足其他行业的许多需求。但是必须记住@,当汽车需求需要时,该系统可能会进行修订。建议始终使用最新版本。本文件的前提是所有用于橡胶产品的橡胶材料都可以划分为特性名称。这些名称由基于耐热老化性@的类型@和基于耐油膨胀性的类别@确定。由此建立了基本水平,与描述附加要求的值一起允许对所有橡胶材料的质量进行完整的描述。在所有情况下,如果本文件的规定与特定产品的详细规范的规定发生冲突,则以后者为准。注 3 - 当橡胶产品的用途要求过于具体而无法完全由本分类系统规定@时,买方有必要提前咨询供应商以确定适当的性能@测试方法@和规范测试限制。目的 本文件的目的是为工程师选择实用的@市售橡胶材料@提供指导,并进一步提供一种通过使用简单的线路标注名称来指定这些材料的方法。制定本文件的目的是允许在不完全重组分类系统的情况下添加未来橡胶材料的描述性值,并促进纳入未来新的测试方法,以跟上不断变化的行业要求。基本原理 基本要求表 6.DH@ 6.EE@ 和 6.EH 中拉伸强度的修正公制至英制转换。此更改使这些英文参考值与其余表格中使用的转换格式保持一致。修正了基本要求表 6.CE 中最后 70 硬度条目的拉伸强度。 1978 年为 17。此后的某个时间,该值无意中更改为 27。英国参考单位表明 27 是一个错误值。 ASTM D2000 始终为 17。将后缀表 6.DH@ EO16 3 级伸长率损失性能修正为 ?30%。最初是 ?30@,1978 年之后无意中改为 ?40。 ASTM D2000 始终为 30%。需要保持 ASTM D2000 和 SAE J200 之间的一致性。后缀表 6.FC@ 6.FE 和 6.GE 根据拉伸强度列出了撕裂强度@的不同要求。目前为“7.0 MPa 以下”和“7.0 至 10.0”。将后者更改为“7.0 及以上”。这将涵盖未来对高强度材料基本要求表的任何更改。基本要求表6.GE@80硬度计5MPa排@伸长率极限在1978年后无意中更改为100%。 ASTM有150%@,1978 J200版本有150%。改回 150% 以符合 ASTM 和之前的 J200 版本。”

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