YD/T 3585-2019由工业和信息化部 发布于 2019-11-11，并于 2020-01-01 实施。
YD/T 3585-2019 在中国标准分类中归属于: M36 无线电通信设备。
在地面行驶的无人汽车避障问题彻底解决之前，无人机避障技术还有漫长路要走。五、无人机相关规定与法律法规2018年1月，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》公开征求意见。2017年6月，《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，民用无人机登记注册系统正式上线，起飞重量超过250克以上的无人机，必须实施登记注册。建立无人机登记数据共享和查询制度，实现与无人机运行云平台的实时交联。...
第四条 无人驾驶航空器飞行管理应当坚持安全为要，降低飞行活动风险；坚持需求牵引，适应行业创新发展；坚持分类施策，统筹资源配置利用；坚持齐抓共管，形成严密管控格局。 第五条 本条例所称无人驾驶航空器，是指机上没有驾驶员进行操作的航空器，包括遥控驾驶航空器、自主航空器、模型航空器等。 遥控驾驶航空器和自主航空器统称无人机。 ...
图2 车载总线数据记录仪应用场景针对客户的应用场景需求，推出以本地数据记录和数据上传服务器两种类型的产品，硬件接口均包含了两路CAN、一路Lin，以及两路DI、DO作为开关量的输入输出，内置高精度的RTC时钟，保证记录数据与实际总线传输数据高度同步性。...
由于无人驾驶飞机对空战有着重要的意义，世界各主要军事国家都在加紧进行无人驾驶飞机的研制工作。2013年11月，中国民用航空局（CA）下发了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，由中国AOPA协会负责民用无人机的相关管理。...
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