农业拖拉机驾驶室的门道、紧急出口与驾驶员的工作位置尺寸 不是强制性中国国家标准,您可以免费下载预览页
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所以我觉得按这个标准,我们能不能定义,千分之一、万分之一的安全,自动驾驶就让它在一些特定的场景上路。所以我个人主张拖拉机在田里开,1%也就是可以了,把我们的农业化、机械化走向智能化。厂区、港口、码头、矿山千分之一行不行?公路上万分之一,人口密集的地方十万分之一,这个安全等级标准太迫切了,否则永远也上不了路,永远都只是忽悠大家。...
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