试验结果表明,煤矸石集料基层材料强度虽低于天然集料基层材料,但以0-5mm的煤矸石作为细集料制备的混合料,7d无侧限抗压强度仍满足《公路路面基层施工技术细则》(JTGTF20-2015)中二级公路基层强度的要求,且粉煤灰的掺入可提高其抗压强度,尤其对水泥稳定后的煤矸石细集料的强度增长显著,并且有很好的后期强度的增长,粉煤灰作用在煤矸石集料基层材料的增长率大于天然集料基层材料。 ...
其他专题研究高原冻土区公路路基病害及工程对策汪双杰,金龙 等本文分析了青藏公路60多年来的历次改建及病害资料,确定各因素影响下道路的平均使用年限,并介绍了弥散式通风路基、单向导热板路基和路基路面一体化散热结构等适用于大尺度冻土路基的新型稳定技术。阅读期刊请登陆www.enginsci.cn来源:中国工程院院刊点击“阅读原文”选择卷期,免费获取整期全文...
近日,依托省交通规划勘察设计院建设的甘肃省智慧交通重点实验室研发测试中心正式投入使用,将为我省公路设计和质量管控提供强有力的技术支撑。 智慧交通重点实验室研发测试中心将推动已有成熟技术的升级和应用,使科研成果商品化、市场化,加快公路交通高新技术成果转化,打造建设、管理、养护、运营、服务全过程、全要素数字化和智能化的新型公路基础设施,为推动我省交通运输高质量发展提供重要保障。 ...
FWD落锤弯沉仪在新规范中,要求使用落锤弯沉仪作为路面结构评价和验收指标。在JTG F80/1-2017公路工程质量检验评定标准中也增加了采用落锤弯沉仪(FWD)的检测方法,在路基交竣工验收和路面交竣工验收时都需要使用锤重50kN的落锤弯沉仪进行质量评定。因此,落锤弯沉仪也可以算作沥青路面设计的工具之一。...
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