如果变速器输出轴的转速可以连续变化,则称为无级变速器,否则称为有级变速器。 变速器的工作原理机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说,变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,而汽车行驶时的换档行为,也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时,让传动比大的齿轮副工作,而在高速时,让传动比小的齿轮副工作。...
本次召回范围内的车辆,其无级自动变速箱的内部传动带可能断裂,将会导致变速箱内部力传动中断。车辆行驶中可能出现咔哒声的噪音,仪表盘中会出现“变速箱 –请去服务中心”的警告信息。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将对可能受影响的车辆进行检查,如有必要,则更换无级自动变速箱以消除潜在的风险。库存车辆将在消除缺陷后再销售。 ...
基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上,带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时,主动带轮直径变为最小直径,而被动带轮变为最大,实现较高的传动比。随着车速的增加和各个传感器信号的变化,电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压,最终改变带轮直径的连续变化,从而在整个变速过程中达到无级变速。 ...
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