船舶与海上技术 海上环境保护:撇油器性能试验 第1部分:动态水条件 2016-01-01GB/T 31971.2-2015船舶与海上技术 海上环境保护:撇油器性能试验 第2部分:静态水条件 2016-01-01GB/T 31971.3-2015船舶与海上技术 海上环境保护:撇油器性能试验 第3部分:高粘度油 2016-01-01GB/T 31973-2015汽车非金属材料及部件自然曝露试验方法 2016...
为了便于标准的统一执行,考虑到测定数据在监测网络中的可比性,我们认为采用监测网络统一分发的标准油进行常规监测是相对合理的。为此,我们选择了由国家海洋监测中心统一制备的海洋环境监测标准油20-3#作为本应用的标准油。 6.合适波长的选定 石油及其产品在紫外区有特征吸收。...
由于烧用乳化油会产生乳化不稳定、影响喷油装置的可靠性和在“无水工作”时柴油机性能恶化等问题,所以DWI成为柴油机设计者集中采用的减少NOx的方法。DWI法包括并列喷嘴式(油嘴和水嘴在同一喷射器上) 和双喷射器式(两个单独的喷射器) ,根据SULZER 的研究结果,并列喷嘴式的减NOx 效率更高。DWI 系统只需要纯净水和几个额外的设备装在柴油机上,即可满足NOx的限量要求。...
石油泄漏对海洋生态系统的重大影响引起了全世界的关注。海上钻井平台和船舶事故是溢油的主要来源。石油是由环烷烃、烷烃和芳香烃组成的富烃聚合物混合物,具有非常复杂的物理化学性质。在石油泄漏的最初几天,石油浮在水面上。然后在物理输送、溶解、乳化、氧化和降解的作用下,其组分发生变化。快速、可靠的溢油检测与识别对海洋溢油控制至关重要,遥感技术为溢油检测的发展做出了重要贡献。...
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