SAE J2380-2021由SAE - SAE International 发布于 2021-01-01,并于 2021-01-01 实施。
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SAE J2380-2021 电动车蓄电池的振动测试的最新版本是哪一版?
最新版本是 SAE J2380-2021 。
本 SAE 推荐实践描述了由电动汽车电池模块或电动汽车电池组组成的单个电池(测试单元)的振动耐久性测试。出于统计目的,通常会对多个样品进行此类测试。此外,一些测试单元可能会接受生命周期测试(在振动测试之后或期间),以确定振动对电池寿命的影响。本程序中未描述此类寿命测试; SAE J2288 可用于此目的(如适用)。最后@冲击测试@例如碰撞和坑洼@不包含在此程序中。
蓄电池修复仪综合修复系统是一种集充、修、放、活化于一体的大型蓄电池修复处理设备,可同时对72块0-16V/4-24AH的铅酸蓄电池进行处理,处理能力为280AH电池; 具有对铅酸电池的容量测试和多种修复作用,特别适合各种电动车铅酸蓄电池的维护、修复,对延长电池使用寿命有明显的效果。 ...
电动车在运行时要承受较为强烈的振动,因此,应对所有连接的可靠性进行考核,接插件应带 “ 自锁 ” 功能,防止振动和拉动时脱落,对与蓄电池接线片的连线应采取接插件,并用焊锡将其焊牢,接插件与连线应用压接方式(也可压接后再用焊锡焊一遍增加可靠性)。 5 、防止在阳光下暴晒 阳光下暴晒会使蓄电池温度增高,蓄电池各活性物质的活度增加,影响蓄电池使用寿命...
便携式蓄电池内阻检测仪,又叫“蓄电池内阻检测仪”或“蓄电池内阻测试仪”,在手持式蓄电池内阻检测产品中具有其独特的性能和科学的测试方法,具有蓄电池在线检测产品的检测功能,有强大的软件分析功能、数据处理功能、存储功能,是人工维护电源的专业检测仪表。可以用于电力、通信、交通、金融、蓄电池生产企业、电动车生产厂、玩具厂、汽车修理的蓄电池质量检验,为蓄电池配组提供依据。...
蓄电池修复仪综合修复系统是一种集充、修、放、活化于一体的大型蓄电池修复处理设备,可同时对72块0-16V/4-24AH的铅酸蓄电池进行处理; 处理能力为280AH电池,具有对铅酸电池的容量测试和多种修复作用,特别适合各种电动车铅酸蓄电池的维护、修复,对延长电池使用寿命有明显的效果。 ...
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