BS EN 13322-1:2024
可运输气瓶 可再充装焊接钢气瓶 设计和构造 碳钢
Transportable gas cylinders. Refillable welded steel gas cylinders. Design and construction - Carbon steel
BS EN 13322-1:2024 发布历史
BS EN 13322-1:2024由英国标准学会 GB-BSI 发布于 2024-05-31，并于 2024-05-31 实施。
。
BS EN 13322-1:2024 可运输气瓶 可再充装焊接钢气瓶 设计和构造 碳钢的最新版本是哪一版？
最新版本是 BS EN 13322-1:2024 。
BS EN 13322-1:2024的历代版本如下：
- 2024年 BS EN 13322-1:2024 可运输气瓶 可再充装焊接钢气瓶 设计和构造 碳钢
- 2003年 BS EN 13322-1:2003+A1:2006 可运输的气瓶.可再充填的焊接钢瓶.设计和制造.碳钢
- 2003年 BS EN 13322-1:2003 可运输的气瓶.可再充填的焊接钢瓶.设计和制造.碳钢
- 1989年 BS 5045-2:1989 可运输的气体容器.第2部分:0.5L-450L水容量的焊接钢容器规范
范围 本文件规定了用于压缩、液化和溶解气体的可再充装、可运输焊接碳钢气瓶（水容量最高可达 150 升，含 150 升）的材料、设计、结构和工艺、制造工艺和测试的最低要求。对于乙炔服务，EN ISO 3807 给出了气瓶的附加要求和多孔材料的基本要求。对于由高频感应 (HFI) 焊接钢管通过旋转端部制造的乙炔服务气瓶外壳，要求在附录 A 中给出。本文件主要适用于除 LPG 以外的工业气体，但也可以适用于 LPG。但对于专用的 LPG 气瓶，请参阅 EN 1442。
BS EN 13322-1:2024相似标准
推荐
KM热沉检漏方案与过程及结果
检漏结果系统灵敏度用下式计算:Q可检=2Q0/Q标XQ标Q可检—— 检漏系统对KM3 容器检漏实际能检出的最小漏率Pa·m3/sQ0 —— —标准漏孔未充氦前仪器本底噪声值Pa·m3/sΔQ标—— 标准漏孔充氦后和充氦前指示漏率之差Pa·m3/sQ标—— 容器上所装标准漏孔的漏率Pa·m3/s热沉实际漏率用下式计算:Q 漏= ΔQ 漏/ΔQ标XQ标Q 漏—— 热沉实际漏率Pa·m3/sΔQ 漏——热沉充氦后和充氦前指示漏率之差...
EEBD的规范要求和使用
目前，船上普遍配备压缩气瓶供气型，其中2.2L(>10分钟)、3L（>15分钟）气瓶的（可再充气）较多，如下表某品牌EEBD技术参数：部分国际航行船舶配备“OCENCO”美国品牌的小气瓶（一次性）。...