制定完善不同运输方式集装箱、整车货物运输电子数据交换报文标准,推动在口岸查验单位与运输企业中应用。实现口岸作业场站货物装卸、仓储理货、报关、物流运输、费用结算等环节无纸化和电子化。推动海运提单换提货单电子化,企业在报关环节不再提交纸质提单或提货单。2019年6月底前,实现内外贸集装箱堆场的电子化海关监管。2019年底前,在主要远洋航线实现海关与企业间的海运提单、提货单、装箱单等信息电子化流转。...
制定完善不同运输方式集装箱、整车货物运输电子数据交换报文标准,推动在口岸查验单位与运输企业中应用。实现口岸作业场站货物装卸、仓储理货、报关、物流运输、费用结算等环节无纸化和电子化。推动海运提单换提货单电子化,企业在报关环节不再提交纸质提单或提货单。2019年6月底前,实现内外贸集装箱堆场的电子化海关监管。2019年底前,在主要远洋航线实现海关与企业间的海运提单、提货单、装箱单等信息电子化流转。...
传统工艺制作的集装箱板厚度为2mm,是由棍压机根轧制作而成,主要用于汽车、海运标准集装箱,也可用作设备外包装使用,如果用来生产一体化污水处理设备,承压和寿命都不能满足于要求。根据集装箱专用板的生产工序,量身制作了集装箱专用板压板专机,釆用600吨大型液压装置,专用板一次成型,厚度可达6mm以上,强度可达到双倍壁厚的强度,寿命长,耐压强度高,外形美观。 ...
这艘船综合了目前所有的先进环保技术,与当前的集装箱船相比,可以实现CO2减排69%。 海运在同样运输量下的CO2排放约是陆运的四分之一,环境负荷较少。为此,全世界都有加大利用海运的趋势。...
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