ASTM D5844-98
评价汽车发动机油防锈作用的标准试验方法（序列 IID）
Standard Test Method for Evaluation of Automotive Engine Oils for Inhibition of Rusting (Sequence IID)
2003-01
- 标准号
- ASTM D5844-98
- 发布
- 1998年
- 发布单位
- 美国材料与试验协会
- 当前最新
- ASTM D5844-98
- 引用标准
- ASTM D2982 ASTM D4175 ASTM D4863 ASTM D5302 ASTM E1119 ASTM E29 ASTM G40
- 适用范围
- 1.1 本测试方法涵盖实验室发动机测试程序，使用 1977 年 350 英寸 3 排量（5.7 L）奥兹莫比尔 V-8 发动机。该程序使用含铅汽油来评估发动机油的防锈特性。该测试方法专门针对美国中西部北部典型冬季条件下的短途服务而设计。该程序与 1978 年之前的使用含铅汽油的车辆相关，特别是在生锈方面。它是评估旨在满足 API SJ 类别的油品所需的测试方法之一。3 1.2 ASTM 测试监控中心 4 偶尔会发布信息函（参见附录 X1）以更新测试方法。这些信件的副本可以通过写信给中心获得。
1.3 如果使用无铅汽油，本方法可能不适用于发动机油的评价。
1.4 以英寸-磅为单位的数值应被视为标准值。括号中给出的值仅供参考。
1.5 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。参见注 1、注 2、注 3、注 6、注 7、注 8、注 9、注 10、注 11、注 14 和注 15。
1.6 目录如下： 章节范围 1 参考文件 2 术语 3测试方法概述 4 意义和用途 5 设备—概述 6 试剂和材料 7 设备准备 8 实验室环境条件 8.1 组装测试发动机 8.2 一般信息 8.2.1 清洁发动机零件 8.2.2 缸体—准备 8.2.3 主轴承—安装 8.2.4 活塞 — 安装和编号 8.2.5 活塞环端隙 — 调整 8.2.6 连杆和活塞组件 — 安装 8.2.7 连杆轴承 — 安装 8.2.8 凸轮轴 — 安装 8.2.9 谐波平衡器和油吊环—安装 8.2.10 发动机前盖和密封件—安装 8.2.11 正时标记指示器—改装 8.2.12 油泵—安装 8.2.13 量油尺管—安装 8.2.14 油底壳—改装 8.2.15 气缸盖—准备 8.2 .16 摇臂导流器—安装 8.2.17 气门挺杆—安装 8.2.18 推杆—安装 8.2.19 进气歧管—安装 8.2.20 摇臂盖、垫片和垫圈—安装 8.2.21 进水口适配器—安装 8.2.22 呼吸器管子—安装 8.2.23 节温器外壳—安装 8.2.24 燃油泵和偏心轮—安装 8.2.25 机油滤清器外壳—安装 8.2.26 油样管线—安装 8.2.27 点火系统—安装 8.2.28 化油器—安装 8.2. 29 附件驱动单元——删除 8.2.30 排气歧管——安装 8.2.31 发动机飞轮和护罩——安装 8.2.32 特殊零件——来源 8.2.33 发动机冷却系统——压力检查 8.2.34 在试验台上安装组装好的发动机8.3 发动机测功机—安装 8.4 工作条件的测量和控制 9 温度测量 一般信息 9.1.1 热电偶位置 9.1.2 空燃比 9.2 化油器供气湿度 9.3 排气和排气背压 9.4 窜气 9.5 1 该测试方法是受 ASTM 石油产品和润滑油委员会 D-2 管辖，并由乘用车发动机油小组委员会 D02.B0.01 直接负责。当前版本于 1998 年 4 月 10 日批准。1998 年 11 月出版。最初发布为 D 5844 – 95。上一版本 D 5844 – 97。2 可从 ASTM 特殊技术出版物 (STP) 3151（第 1 部分）中获取。也可从汽车工程师协会 (SAE) 获得，技术论文编号为 780931。SAE 地址为 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA 15096。 3 美国石油协会 (API) 出版物 API1509 发动机油许可和认证体系。 API 地址为 1220 L Street, NW, Washington, DC 20005。 4 在本测试方法的下一次修订之前，ASTM 测试监控中心将通过信息函的方式更新测试方法中的变更；这些可以从 ASTM 测试监控中心 (6555 Penn Ave., Pittsburgh, PA 15206-4489) 获取。注意：管理员。此版本纳入了第 97-1 号之前所有信息函的修订。 1 美国测试与材料学会 100 Barr Harbor Dr., West Conshohocken, PA 19428 转载自《ASTM 标准年鉴》。版权所有 ASTM Section 曲轴箱压力 9.6 油泵出口处的油压 9.7 发动机机油滤清器处的油压 9.8 化油器入口气压 9.9 进气歧管真空度 9.10 摇臂盖冷却液压力 9.11 通气管冷却液压力 9.12 进气歧管交叉冷却液出口压力 9.13 发动机转速9.14 程序——测试启动时 10 外部冷却系统——清洁 10.1 发动机冷却液套——清洁 10.2 冷却剂充注 10.3 测试充油 10.4.1 发动机启动 10.5 程序——测试期间 11 发动机停机 11.1 油样 11.2 检查油样中的乙二醇内容 11.3 油位 11.4 测试周期 11.5 非计划停机 11.6 数据记录——每小时间隔 11.7 数据记录——不规则间隔 11.8 发动机工作条件 11.9 程序——测试结束 12 结果解释 13 发动机拆卸和运行时间 13.1 准备发动机零件评级 13.2 锈蚀评级 13.3 测试零件的照片 13.4 测试零件的永久存储 13.5 报告 14 锈蚀结果的计算 14.2 挺杆柱塞粘滞 14.3 油泵安全阀粘滞 14.4 油耗 14.5 操作偏差 14.6 精度和偏差 15 关键词 16 附录 发动机试验台校准A1 外部发动机冷却系统 A2 外部摇臂盖、进气歧管和通气管冷却系统 A3 外部机油冷却系统 A4 外部冲洗箱 A5 外部冷却剂混合箱 A6 外部燃油系统 A7 发动机冷却剂准备 A8 密封剂应用 A9 紧固件扭矩规格和扭矩程序A10 发动机测试零件 A11 冷却液校准标准 A12 量油尺校准 A13 测试严重程度调整的计算 A14 操作有效性标准 A15 报告测试方法结果 A16 附录测试监控中心信息字母 X1