主要内容：组织开发汽车用6000系铝合金板材，实现厚度0.7-2.0mm、宽幅1600-2300mm汽车铝合金板的产业化；加快完善高速列车用宽度大于800mm、直径大于250mm、长度大于30m的大型铝型材工艺技术，促进液化天然气储运用铝合金板材等重点产品产业化；积极开发航空航天用2000系、7000系、6000系、铝锂合金等超高强80-200mm铝合金中厚板及型材制品，复杂锻件及模锻件。...
-2011变形铝及铝合金铸锭及加工产品缺陷 第4部分：铝箔缺陷 2012-02-01143GB/T 26492.5-2011变形铝及铝合金铸锭及加工产品缺陷 第5部分：管材、棒材、型材、线材缺陷 2012-02-01144GB/T 26493-2011电池废料贮运规范 2012-02-01145GB/T 26494-2011轨道列车车辆结构用铝合金挤压型材 2012-02-01146GB/T 26495...
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第1代水性异氰酸酯通过用不足量聚醚醇对如HDI或IPDI三聚体进行部分氨基甲酸酯化，这样，亲水改性的异氰酸酯如Bayhydur3100易于手动乳化于水中，但是这种改性却导致异氰酸酯平均官能度降低，因而所得的涂膜交联密度低，降低了其耐化学品性。第2代水性异氰酸酯在第1代产品的基础上，通过脲基甲酸酯化，提高产品的官能度，产品更疏水，制备的涂膜综合性能优良，其代表产品是Bayhydur305。...
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