GB 3847-2018由国家质检总局 CN-GB 发布于 2018-09-27,并于 2019-05-01 实施。
GB 3847-2018 在中国标准分类中归属于: Z64 流动污染源排放标准,在国际标准分类中归属于: 13.040 空气质量。
GB 3847-2018 柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)的最新版本是哪一版?
最新版本是 GB 3847-2018 。
本标准规定了柴油车自由加速法和加载减速法排气污染物排放限值及测量方法,以及柴油车外观检验、OBD检査的方法和判定依据。 本标准适用于新生产柴油汽车下线检验、注册登记检验和在用汽车检验。 本标准也适用于其他装用压燃式发动机的汽车。 本标准不适用于低速货车和三轮汽车。
》和《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法和加载减速法)》《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》两项污染物排放标准。 ...
以上行为不符合《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB 3847-2018)4.2“进行外观检验(含对污染控制装置的检查和环保信息随车清单核查)”、A.4.3“在进行自由加速测量时,必须在1s的时间内,将油门踏板连续完全踩到底,使供油系统在最短时间内达到最大供油量”等规定。...
本产品按照《GB 3847-2018 柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》中相关规定,对柴油车或柴油发动机排气中可见污染物进行连续采样,可实时监测光吸收系数、光吸收比(不透光度)、一氧化氮浓度等污染相关参数,配备独立智能操作终端,可实现对仪器的远程操作,使用方便。END...
1、 便携式林格曼黑度检测仪以图像智能识别原理为基础,采用先进的图像处理技术,环境补偿算法提高测量精确度,是一台能够准确检测压燃式发动机排放中颗粒物(黑烟)林格曼黑度等级的高智能设备; 2、 满足GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速及加载减速法)》与GB 36886-2018《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》中的林格曼检测技术要求; 3、 适用于柴油车的路检路查...
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