ASTM D4048-16由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2016-12-01。
ASTM D4048-16在国际标准分类中归属于: 75.100 润滑剂、工业油及相关产品。
* 在 ASTM D4048-16 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
1.1 本试验方法适用于润滑脂对铜的腐蚀性的检测。
1.2 以 SI 单位表示的数值应被视为标准。
1.2.1 例外——括号中给出的值仅供参考。
1.3 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和治疗实践并确定监管限制的适用性。有关具体警告声明,请参阅第 7、8 和 10 节。
然后清洗并检查轴承外圈滚道的腐蚀迹象。该方法中腐蚀是指轴承外圈滚道的任何表面损坏(包括麻点、刻蚀、锈蚀等)或黑色污渍,国外测定方法ASTM D1743。 润滑脂腐蚀试验测定使用GB/T 7326润滑脂铜片腐蚀试验法,试验在规定的温度、时间条件下,试验铜片全部浸入润滑脂试样中,试验分甲法、乙法,试验结束后,甲法是将试验铜片与铜片腐蚀标准色板进行比较,确定腐蚀等级。乙法是检查试验铜片有无变色。...
盐雾试验标准中性盐雾:ASTM B117ISO7253-1996(涂料)BS3900-F12-1997(涂料)BS 7479:1991IEC60068-2-11:1981GB/T10125-1997(涂料)GB2423.17-2008DIN50021-1988酸性盐雾测试标准:ASTM B368-09ISO 9227-2006DIN50021-1988BS 7479:1991铜离子加速盐雾测试标准...
1 前言 轴承是高速运转、承载力大、摩擦力大的发热部件。涂上润滑脂可以起到润滑、降温、抗压、隔绝空气、防水、防腐蚀保护作用。没有使用过的润滑脂是不含有铜和铁的。在使用过程中,因为轴承高速运转,摩擦产生会产生铜和铁的微小颗粒混入润滑脂,会导致产生发动机空中停机等重大故障,所以定期对轴承润滑脂中的铜和铁进行检测尤为重要,以预报磨损程度,及时更换轴承,减少发动机空中停机等重大故障。...
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