我们大家常用的镍镉电池和镍氢电池也是如此化成激活以后才出厂的。其中有些电池的激活过程需要电池处于开口状态,激活以后再封口,这个工序也只可能有电芯生产厂家来完成了。 这里存在一个问题,就是电池厂出厂的电池到用户手上,这个时间有时会很长,短则1个月,长则半年,这个时候,因为电池电极材料会钝化,所以厂家建议初次使用的电池最好进行3--5次完全充放过程,以便消除电极材料的钝化,达到最大容量。 ...
第一类:按电解液种类划分包括:碱性电池,电解质主要以氢氧化钾水溶液为主的电池,如:碱性锌锰电池(俗称碱锰电池或碱性电池)、镉镍电池、氢镍电池等;酸性电池,主要以硫酸水溶液为介质,如铅酸蓄电池;中性电池,以盐溶液为介质,如锌锰干电池(有的消费者也称之为酸性电池)、海水激活电池等;有机电解液电池,主要以有机溶液为介质的电池,如锂电池、锂离子电池待。 ...
锂离子电池的内部阻抗高。因为锂离子电池的电解液为有机溶剂,其电导率比镍镉电池、镍氢电池的水溶液电解液要低得多,所以,锂离子电池的内部阻抗比镍镉、镍氢电池约大11倍。如直径为18mm、长50mm的单体电池的阻抗大约达90m。 除此之外,锂离子电池工作电压变化较大。比如电池放电到额定容量的80%时,镍镉电池的电压变化很小(约20%),锂离子电池的电压变化较大(约40%)。...
作为传统汽车使用的镍镉电池安全性能高,可以过充或者过放电,高温性能好,使用温度范围在-20℃~60℃,在此范围内可进行放电,价格实惠,循环次数500次左右,但是,这种传统电池的话,能量密度低,镍镉属于重金属,污染环境,其次,镍镉电池的记忆效应,重复经过几次维持在低容量的放充后,如果必须做一个较大量的放电时电池会无法作用。电池需定期维护,如加电解液,自放电率偏大,镍镉电池为15~30%(月)。 ...
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