据西南交通大学土木工程学院院长高波介绍，该实验室是国家发改委和交通运输部关于“公路、水路交通领域创新能力建设”的专项平台。实验室在交通运输应急保障领域，从国家前瞻性重大需求出发，针对高烈度地震区、山地灾害频发区、沿海台风及内陆强风区，开展公路、铁路行业关键共性技术、产品及装备、技术标准及指南、应用基础理论四个层面的研发。实验室本期建设拟于2013年底完成，总建筑面积13846平方米。 ...
2.5 高速列车传动系统综合试验平台 研究内容：突破高速列车轮轨关系模拟、牵引动力能量回馈、实车线路运行工况全参数模拟等技术，研发高速列车传动系统拟实综合试验平台；研究转向架用轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机轴承等高铁轴承综合试验方法及评价体系。突破高铁轴承试验大样本数据采集、分析与故障诊断、基于大数据的高铁轴承建模与优化设计等关键技术，模拟实车线路运行工况开展高铁轴承耐久性试验。 ...
近年来，我们公司相继完成了涉及造船厂、高速铁路，水利引水工程、磁悬浮高速列车工程、港湾建设等领域的500多台特种设备的研制工作，成功地应用于100多项国家及省级重点工程。多项特种设备填补了国内空白，并获得20余项国家ZL。...
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