为适应未来汽车发展需求,从智能汽车顶层系统架构出发,以新型车载总线技术和域控制器技术为基础设计开发新一代智能汽车电子架构。通过开发自主智能汽车电子架构与域控制器平台,将为未来智能汽车提供统一的硬件共性平台和软硬件接口,使产品升级和新功能增加更为便捷。...
具体来说,大模型需要高规格的硬件配置,包括高性能计算能力、大容量内存和低时延等特点,但车载设备的硬件条件相对有限,无法提供足够的算力资源支撑大模型运行。比如,在自然语言处理领域的GPT-3模型,就需要数万亿TOPS的计算能力。这要求芯片的算力至少要在万级TOPS以上,才能够胜任大模型的计算任务。但是在车载部署场景下,芯片的算力往往只有数百TOPS,远远达不到大型模型的要求。 ...
、学习控制系统、无人机、智能手表、智能眼镜、智能手环、家用服务机器人、客服机器人、餐饮服务机器人、迎宾机器人、儿童机器人、仿生\ 真机器人、生物识别、指纹识别、虹膜识别、人脸识别、静脉识别、智能搜索引擎、计算机视觉、图像处理、人机交互、人工智能实验室等;◆智能语音展区包括(基础应用技术+底层硬件+数据计算+智能终端+行业应用”的人工智能产业链以及覆盖整机、CPU、存储、基础软件、应用软件等信创领域的国产计算机产业链...
、 车联网平台、 智能交通等;自动驾驶软件展区:ADAS、高精地图、高精定位、惯性导航(硬件、软件云计算、数据标注、开发工具链、V2X、仿真测试、场景测试Al、边缘计算、5G定位、卫星定位、行泊一体、车载视觉系统、5G通信、数据处理、信息安全、数字钥匙、OTA在线升级等;车联网展区:5G技术、车联网开发平台/工具、通信模块、车载操作系统、系统安全解决方案、汽车TSP、汽车App、内容提供商、车联网服务等...
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